El Jaguar I-Pace supera el desafío Everesting
¿Quién dice que una ciclista olímpica no puede dominar un auto vanguardista? Este fue el caso de la ciclista profesional Elinor Barker, quien conoce perfectamente bien el ascenso de grandes montañas.
Para probar esto, el desafío Everesting consistió en realizar una serie de subidas hasta sumar 8.848 metros, la altura del monte Everest. Al volante del laureado SUV de alto rendimiento totalmente eléctrico estaba la olímpica Elinor Barker, miembro de la Orden Británica y campeona mundial de ciclismo.
La carretera asfaltada a mayor altura de Reino Unido surca la montaña Great Dun Fell, conocida entre los ciclistas como «el Mont Ventoux británico» en referencia a la exigente etapa del Tour de Francia que se desarrolla en la montaña alpina.
En este desafío, se utilizó la aplicación Jaguar Remote para pre acondicionar el I-PACE. Mientras el vehículo está enchufado, el sistema usa la red eléctrica para calentar o enfriar la batería hasta que alcance su temperatura ideal de funcionamiento y climatiza el habitáculo a la temperatura deseada.
El sistema de frenada regenerativa del I-PACE fue indispensable para contar con la eficiencia necesaria para superar el desafío Everesting. Este sistema se ha desarrollado con tecnología del programa de Fórmula E de Jaguar Racing y
contribuye de forma crucial al éxito en la pista.
Por otra parte, Elinor externó que durante el confinamiento, se fascinó ver a sus colegas deportivos enfrentarse al desafío Everesting, donde el reto de resistencia era muy exigente, incluso para los profesionales.
La ciclista olímpica sabía que los pilotos de Jaguar Racing normalmente necesitan regenerar un 30% de la capacidad de la batería de sus I-TYPE en las carreras de Fórmula E, por tal motivo, Elinor se motivó aún más para superar esa
cifra.
“Estoy encantada de haber batido esa marca mientras disfrutaba del confort, la potencia silenciosa y la conducción con el pedal del I-PACE», comentó Elinor.
Otra función que aumenta la eficiencia del I-PACE es Smart Climate, que utiliza los sensores del cinturón de seguridad para saber cuántas personas hay dentro y así climatizar solo las zonas pertinentes del habitáculo, de forma que
el uso de energía se minimiza sin renunciar al confort.
El Jaguar I-PACE puede presumir de un rendimiento extraordinario al pasar de 0 a 100 km/h en 4,8” y ofrecer una autonomía de 470 km (WLTP)**. La carga en trayectos largos se ha simplificado, ya que el sistema de navegación Pivi Pro del I-PACE puede localizar conectores compatibles y enviar las indicaciones con solo un par de toques en la pantalla de inicio.
Otra particularidad de este auto es que también puede mostrar si hay algún cargador disponible, el precio y el tiempo que tardará en cargarse: en solo 15 minutos, los cargadores de CC de 50 y 100 kW pueden añadir a la autonomía hasta
63 y 127 km respectivamente (WLTP).
** WLTP es el procedimiento oficial de la UE para calcular los valores estandarizados de consumo de combustible y CO2 en turismos. Mide el combustible, el consumo de energía, la autonomía y las emisiones.
